Gwisgo yw un o'r prif fathau o fethiant workpiece, traul yn achosi defnydd mawr o ynni a deunyddiau crai, yn ôl ystadegau anghyflawn, 1/3 i 1/2 o'r ynni yn cael ei fwyta gan ffrithiant a traul. Yn ôl amcangyfrifon gan yr hen Weinyddiaeth Ffederal Technoleg a Gwyddoniaeth, collodd cyn Weriniaeth Ffederal yr Almaen 10 biliwn o farciau y flwyddyn oherwydd traul. Gallai cynllun datblygu gan Gymdeithas Peirianwyr Mecanyddol America (ASME) ac Asiantaeth Datblygu Ynni yr Unol Daleithiau (ERDA) i leihau ffrithiant a thraul arbed $16 biliwn y flwyddyn i'r Unol Daleithiau, neu 11 y cant o'i defnydd o ynni. Yn ôl cyhoeddiad yn yr Unol Daleithiau, y colledion blynyddol a achosir gan draul sawl categori mawr o gynhyrchion yn yr Unol Daleithiau yw: $13.4 biliwn ar gyfer awyrennau, $6.4 biliwn ar gyfer llongau, $40 biliwn ar gyfer ceir, a $2.8 biliwn ar gyfer offer torri. Mae diffyg ystadegau cynhwysfawr o hyd ar y difrod a achosir gan ffrithiant a gwisgo yn Tsieina. Yn ôl adroddiad arolwg adran peiriannau Tsieina ym 1974 ~ 1975, y defnydd blynyddol o ddur ar gyfer rhannau ceir yw 230,000 o dunelli, y defnyddir 2/3 ohono ar gyfer cynnal a chadw, ac mae'r rhan fwyaf ohono'n cael ei achosi gan draul. Yn ogystal, yn ôl ystadegau anghyflawn pŵer trydan Tsieina, deunyddiau adeiladu, meteleg, mwyngloddio glo a pheiriannau amaethyddol a phum adran arall, mae'r defnydd blynyddol o rannau sbâr yn fwy na 1.5 miliwn o dunelli o ddur, gan gymryd y cludwr sgrapio a ddefnyddir mewn pyllau glo fel enghraifft, y golled a achosir gan wisgo'r rhigol canol yw 1 ~ 200 miliwn yuan y flwyddyn. Os ydych hefyd yn ystyried y colledion economaidd a achosir gan draul peiriannau ac offer eraill a'r defnydd o ddur, bydd yn syfrdanol. Gellir gweld bod gwella ansawdd dur sy'n gwrthsefyll traul, datblygu dur perfformiad uchel newydd sy'n gwrthsefyll traul, ac ymchwil helaeth a manwl ar fecanwaith gwisgo dur i leihau'r golled a achosir gan draul yn arwyddocaol iawn ar gyfer datblygu adeiladu economaidd cenedlaethol.
