Mae dur siâp H yn fath newydd o ddur adeiladu darbodus. Mae gan ddur siâp H siâp trawstoriad economaidd a rhesymol ac eiddo mecanyddol da. Yn ystod y treigl, mae estyniad pob pwynt ar y trawstoriad yn gymharol unffurf ac mae'r straen mewnol yn fach. O'i gymharu â dur I-beam cyffredin, mae ganddo fanteision modwlws adran fawr, pwysau ysgafn ac arbed metel, a all wneud adeiladau Mae'r strwythur yn cael ei leihau gan 30-40%; ac oherwydd bod ochrau mewnol ac allanol y coesau yn gyfochrog a bod pennau'r coesau ar ongl sgwâr, gellir eu cydosod yn gydrannau, a all arbed 25% o'r llwyth gwaith weldio a rhybed. Fe'i defnyddir yn aml mewn adeiladau mawr (fel ffatrïoedd, adeiladau uchel, ac ati) sydd angen gallu rhyng-gipio mawr a sefydlogrwydd trawsdoriadol da, yn ogystal â phontydd, llongau, peiriannau codi a chludo, sylfeini offer, cromfachau, sylfaen. pentyrrau, etc.
Mor gynnar â 1883, cynigiodd L. Seamen o'r Unol Daleithiau batent ar gyfer melin rolio ar gyfer rholio H-trawstiau. Mae'r math hwn o felin rolio yn defnyddio'r felin rolio dur adran tair-rholwr wreiddiol ac yn ychwanegu plât canllaw arbennig i rolio dur adran H gyda llethr mwy ar ochr fewnol y fflans. Dyma'r trawst H cynharaf sydd wedi'i rolio. Ym 1902, adeiladodd yr Almaen felin rolio H-beam ddiwydiannol gyntaf y byd gyda rholeri fertigol cylchdroi a ffrâm pen rholio ymyl ar wahân. Sefydlodd ymddangosiad y felin rolio hon ffurf sylfaenol melin rolio H-beam. Gellir rhannu'r gwaith o adeiladu'r felin rolio gyffredinol yn 3 cham. Cyn 1950, dyma oedd y cam cyntaf. Yr ail gam oedd rhwng 1950 a 1970, pan ddatblygodd melinau rholio cyffredinol yn gyflym o ran maint. Ers 1970, oherwydd cymhwysiad llwyddiannus technoleg gyfrifiadurol mewn diwydiant, mae'r broses dreigl a strwythur y felin rolio wedi'u gwella ymhellach. Mae gwledydd ledled y byd wedi adeiladu melinau rholio cyffredinol newydd amrywiol. Mae adeiladu melinau rholio cyffredinol wedi cyrraedd y trydydd cam, ac mae melinau rholio cyffredinol cwbl barhaus wedi dod i'r amlwg. Yn ogystal â rholio dur siâp H, mae'r defnydd o felinau rholio cyffredinol wedi ehangu ymhellach amrywiaethau cynhyrchu i rolio rheiliau, dur sianel, dur ongl, dur gwastad a phentyrrau dur, sydd wedi arwain at ddatblygiadau mawr mewn technoleg cynhyrchu dur adran.
Dechreuodd cynhyrchu dur siâp H Tsieina yn y 1970au. Ar yr adeg honno, cynhyrchwyd swm bach o ddur siâp H gydag uchder gwe o 300mm yn Baotou, Inner Mongolia, trwy ddefnyddio melin rolio trawst rheilffyrdd cyffredin ac ychwanegu ffrâm rholio fertigol i ddiwallu'r angen brys. Yn ddiweddarach, roedd ffatrïoedd strwythur metel a ffatrïoedd pontydd yn Wuhan, Shanghai, Tangshan, Baoji, Shanhaiguan a mannau eraill yn gallu cynhyrchu trawstiau H wedi'u weldio. Rhoddwyd llinell gynhyrchu H-beam dreigl gyntaf Tsieina ar waith ym Ma'anshan, Anhui ym 1991. Mae gan y llinell gynhyrchu set o unedau pen rholio ymyl cyffredinol cildroadwy a melin besgi gyffredinol. Mabwysiadu proses oeri hyd hir a sythu hyd hir. Yn ôl y dyluniad, gellir cynhyrchu dur siâp H siâp trawst gydag uchder gwe o lai na 200mm a dur siâp H siâp colofn gydag uchder gwe o lai na 150mm yn unol â safonau rhyngwladol.
